La Secretaría Municipal de Movilidad y Seguridad Ciudadana (SMMSC) tendrá un control pleno de los vehículos que prestan el servicio y las rutas por dónde circulan con el fin de evitar el trameaje y brindar seguridad a los usuarios.
AMUN / 18-03-25
La Alcaldía de La Paz tendrá un centro de monitoreo del transporte público que permitirá supervisar cómo prestan el servicio los sindicatos pertenecientes a la Federación Departamental de Transporte Libre y la Federación de Transporte Urbano “Chuquiago Marka”, una vez que todo su parque automotor tengan instalados los dispositivos GPS.
“Este centro de monitoreo va a ser administrado por el Gobierno Municipal y, lógicamente, nos va a permitir controlar la cantidad de vehículos en las diferentes líneas, los tiempos, la frecuencia de estos vehículos que deben salir de sus paradas con destino a la ruta y concluir esta. Si es que hubiera, por alguna razón, algún desvío en alguna ruta, tendrán que reportarla y nosotros tenemos que conocer que están desviando eventualmente por un tema de bloqueo, de marcha o cualquier otra eventualidad”, informó el secretario Municipal de Movilidad y Seguridad Ciudadana (SMMSC), Erik Millares, entrevistado por la Agencia Municipal de Noticias.
A través de este centro no sólo se hará el control de rutas y recorridos de las unidades de transporte público para evitar el trameaje, sino que se supervisará el cumplimiento de horarios de servicio entre las 07:00 y 22:00. Para hacer viable todo este trabajo, Millares sostuvo que se elaborará un protocolo que permita realizar “un sinfín de actuaciones para que tengamos un control preciso”.
Por otro lado, también se tiene previsto implementar un sistema de aplicación de sanciones a los conductores que incumplan las disposiciones establecidas en la prestación del servicio. La implementación del centro de monitoreo correrá por cuenta del sector del transporte, al igual que la instalación de los GPS en las unidades vehiculares, tal como se estableció en el acuerdo entre la Alcaldía y los transportistas.
“Son dos empresas que están trabajando con los sindicatos. El costo total de esto tiene que cubrir los transportistas, o sea, el dispositivo tiene un costo y el servicio tiene otro, que eso mensualmente tienen que pagar los transportistas”, dijo la autoridad edil, a tiempo de enfatizar que “esto hemos quedado en las reuniones de las comisiones, esto es responsabilidad de los conductores”.
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