AMUN/22-11-23
La Alcaldía de La Paz informó este miércoles que se instalaron semáforos inteligentes y reprogramables en la intersección de la Curva de Holguín con la Av. Los Leones y la calle 0 de Obrajes, dispositivos que podrán ser calibrados para regular el tráfico vehicular de acuerdo a las horas pico y horas valle, además de brindar una mayor fluidez en la circulación vehicular y descongestionar este sector principalmente en las horas en las que existe mayor afluencia vehicular.
“El anterior (semáforo) era de un ciclo 48 segundos. Este semáforo inteligente ahora va a tener un ciclo de 70 segundos con la finalidad de darle un ciclo semafórico verde mayor para que puedan circular más vehículos principalmente y dar prioridad a la avenida Hernando Siles donde los flujos vehiculares son mayores. Estamos hablando de aproximadamente 1.000 a 1.200 vehículos en hora pico”, afirmó la directora de Planificación Integral de Movilidad, Tania Rodríguez.
Rodríguez dijo que hace algunos días se procedió con el colocado de estos dispositivos inteligentes y reprogramables, renovando así los semáforos anteriores que estaban diseñados para una programación fija. Con estos nuevos dispositivos se podrán reprogramar los ciclos semafóricos para permitir una mayor fluidez vehicular en este sector.
“Si antes pasaban 11 vehículos en el verde semafórico, ahora vamos a permitir un paso de 18 a 20 vehículos con un verde semafórico. La idea es que también desde la Av. Los Leones se haga un uso mayor de la avenida 14 de Septiembre, situación que permitirá descongestionar también los flujos de bajada de la Av. Los Leones y lograr una mayor fluidez”, enfatizó.
La autoridad reconoció que el flujo en la circulación de vehículos es mayor en el trayecto de subida hacia la zona central, sin embargo, dijo que existen diferentes flujos y en diferentes horarios del día, motivo por el que se habría optado por un semáforo reprogramable que pueda ser calibrado en horas pico y en horas valle. Adelantó que se definirán los horarios de circulación en los carriles de bajada y subida en este sector.
“Estas medidas de corto plazo incluyen la definición de los horarios del carril intercambiable. Existen horarios que están colocados en este momento pero que no son funcionales y que tampoco se cumplen a cabalidad, por lo que urge planificar los horarios del carril intercambiable que va desde la Av. Hernando Siles hasta la Av. del Libertador. Queremos dar esta certidumbre de cómo se va utilizar el carril intercambiable”, manifestó.
Aseguró que se realizaron los estudios y en las próximas semanas se procederá al cambio de la señalética informativa respecto a los horarios de uso del carril intercambiable debido a que principalmente en los horarios de la tarde se manifestaría algún tipo de desconocimiento respecto a cómo se debería usa este carril, por lo que se busca dar certidumbre a los conductores sobre los horarios del carril de la Av. Hernando Siles hacia la Av. del Libertador.
Calle 1 de Obrajes
Respecto a las denuncias sobre constantes infracciones de conductores que utilizan en doble ruta la calle 1 de Obrajes misma que está dispuesta para la circulación en un solo sentido, dijo que este martes, obreros de la Dirección de Planificación Integral de la Movilidad realizaron la instalación de letreros que prohíben la circulación de vehículos en doble vía, la implementación de señaléticas y el despliegue de guardias municipales para impedir que malos conductores continúen realizando estas malas maniobras.
“De manera inmediata se añadió una señalética vertical clara para prohibir el giro indebido que algunos vehículos están realizando en esta vía y se ha desplegado personal de la guardia municipal para realizar los controles porque evidentemente se provoca un conflicto vehicular y queremos evitar cualquier siniestro en la calle 1 y Hernando Siles. Esas son las medidas inmediatas que tomamos”, añadió Rodríguez.
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