La instalación de este dispositivo contribuye a la seguridad ciudadana, del pasajero y de los propios conductores.
AMUN/27-03-2025
El secretario Municipal de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Erik Millares, anunció que a través de una normativa se pretende establecer que los vehículos de transporte escolar también deben contar con la instalación de dispositivos GPS para brindar seguridad a niños y niñas que a diario son transportados desde y hacia sus colegios.
“El seguimiento a través de los GPS, no solamente va a ser para el transporte regular, lo vamos a hacer para el transporte escolar a fin de que esto nos permita establecer una normativa que especifique que todo servicio de transporte en la ciudad de La Paz, debe contar con este sistema para que podamos tener un monitoreo respecto al servicio que están prestando”, manifestó.
La autoridad edil señaló que la instalación de estos dispositivos contribuye a la seguridad ciudadana, a la seguridad del pasajero y también beneficia a los conductores para poder ubicar sus vehículos en casos de robo con el bloqueo inmediato de los motorizados desde los celulares. “En materia de seguridad ciudadana, por ejemplo, se va a poder identificar al conductor, la línea y las características del vehículo para el seguimiento correspondiente”, enfatizó.
Respecto a la instalación de los dispositivos en el transporte público dijo que los mismos permitirán verificar el recorrido, establecer los tiempos y ver la frecuencia con la que debe salir cada uno de los vehículos desde su punto de inicio hasta el punto de llegada.
“Tanto ATL como Chuquiago Marca tienen alrededor de 16 mil vehículos que están ya en proceso de implementación. Hace dos semanas empezó ATL, ayer lo hizo Chuquiago Marka y notamos la disposición y la buena voluntad para el cumplimiento de los acuerdos a los que se ha arribado. En cuanto a los costos, ellos (conductores) tienen que pagar mensualmente el servicio”, señaló.
Resaltó que el incumplimiento a los compromisos establecidos en las mesa de trabajo con los choferes permitirá sanciones económicas y la suspensión o retiro de la línea en caso de registrarse infracciones recurrentes. “Si hay una mayor recurrencia de infracciones en cuanto al trameaje vamos a empezar a sancionar a los sindicatos ya sea con la suspensión de la línea o la revocatoria que sería la sanción más drástica”, enfatizó.
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